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中国での精密ダイキャスティングの開発

2023-07-10

鋳鋼ショット、金属研磨剤、ステンレス鋼のショット

在宅および海外でのダイキャスティング型の技術的なステータスと開発動向1.1在宅および海外でのダイキャスティング型の現在の状況中国のダイカスト産業は新興産業です。 1980年代には、1,000トン未満のダイキャスティングマシンを所有していた中国のユニットはごくわずかで、国内でのみでした。最大630トンのダイキャスティングマシンを製造でき、ダイキャスティングマシンのクランプメカニズムのほとんどは依然として完全に油圧であり、非常に後方です。ダイキャスティング分野は、個々の軍事または大規模な国有企業に限定されており、ダイキャスティング産業は非常に後方にあります。 1980年代後半に中国のオートバイ産業の発展に伴い、中国は海外で多数の500〜1000トンのダイキャスティングマシンを連続して導入しました。中国で最初の1,000トンのダイカストマシンも1990年に成功裏に開発されました。その結果、中国のダイカスト産業は急速に発展しました。これはまた、中国のダイキャスティング金型ビジネスを引き出しました。


1990年代、ほとんどのダイキャスティング型は輸入、特に台湾に依存していました。中国のダイキャスティング金型エンタープライズ、特にNingbo Beilun Die-Casting Mold Enterpriseの急速な発展が本当に始まっています。 1990年代の終わりに、基本的にオートバイの部品のダイキャスト型から始まりました。これらは基本的に小規模なダイキャスティング金型であり、基本的にはダイキャスティングマシンのトンから800トンのダイカスティングマシンまで280個であると言えます。機器やその他のハードウェア、およびダイカストの才能。カビの製造レベルは比較的低いです。

2000年以来、中国の自動車産業の開発が始まると、中国は1,000トン以上のダイキャスティングマシンを導入し始めています。 Lijinやその他のダイキャスティングマシン企業などの国内外国人企業も、1,000トン以上のダイキャスティングマシンを生産し始めています。この期間中、同社は基本的に1,000〜1600トンのダイキャスティングマシンを導入し、金型は基本的に機器とともに導入され、中国で生産することはほとんどできませんでした。外国のダイキャスティング金型の価格が高いため、導入のラウンドを受けた後、個々の企業はコストを削減するために自動車部品をコピーできる国内の金型企業を探し始めました。このため、Huiwang Companyを含む大規模な金型企業の一部は、市場を発見し、課題に積極的に対応し、高度および大規模な機器への投資の増加、3次元検出などの高度な検出装置を購入し、自動車のコピーを開始しました。部品ダイキャスティング型。 。このプロセスでは、企業は吸収し、徐々に変換され始め、主にモールドエンタープライズの急速な発展につながった自動車マニュアルトランスミッションハウジングを含む中規模のダイカスティング金型の生産に使用され、金型エンタープライズ機器のレベルが大幅に改善されました。 、カビの製造レベルと製造能力が向上します。現在、そのような金型には基本的に海外から導入された企業はありません。

近年、国内の自動車産業の急速な発展、特に国内の国内ブランド自動車の台頭により、中国の自動車産業はますます競争力が高まっています。元の外国資金による企業の元の車のシリンダーは、基本的に低圧鋳造または海外から輸入されたものでした。ダイキャスティングカーシリンダーへの大規模な投資と、外国企業が自分の利益から進んだため、国内生産はほとんどありませんでした。自動車ボックスはすべて輸入され、中国からお金を稼ぐためのツールとして使用されます。 Geely Companyなどの国内の自動車会社は、自動ギアボックスと自動車のダイキャスティングシリンダーの開発に成功しているため、他の国内企業もコストを削減し、競争力を向上させるためにローカリゼーションを求めています。過去2〜3年で、国内の自動車産業と関連するダイキャスティング企業は、基本的に自動トランスミッションハウジングと自動車エンジンブロックの生産に基づいて、2,000トンから3,800トンの範囲の大規模なダイキャスティングマシンを購入しました。ただし、1.3、1.4、1.6、1.8、2.0、2.4変位自動4気筒および3.2変位V6シリンダーダイカストモールドなど、中国で自動車シリンダーと自動ギアボックスを生産できる金型企業はほとんどありません。 Huiwang Companyのみが家族であり、これらの型のほとんどは主に輸入に依存しています。輸入金型の価格は、国内の金型の価格の1〜2倍です。今年州が発表した多くの好ましい政策により、中国の自動車産業は今年上半期に小変位車両で急速に成長しているが、小ディスプレースメント車両は家族に支配されている。コスト削減のためにダイキャスティングを使用するには、小ディスプレースメントカーエンジンブロックが必要です。

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